学科のビデオにて。乗用車が泥水を歩行者にはねて、ナレーション
「あ、これはひどい」

　2時間運転して、2時間学科。正直言って学科は簡単だ。中学生の頃を思い出した。すんなり頭に入っていくかんじ。

　運転の方は、昨日右折しかしていなかったということで、左折したりしましたよ。もちろん右折も。結構慣れてきて楽しくなってきました。躓きポイントは、一時停止したらギアをローに入れるってところでしょうか。成功率50%くらい。あと、発進がまだスムーズじゃないかな。これは慣れればいいのでしょうかね。ギアチェンジの方はスムーズになりつつある。結構イメージトレーニングが有効なようです。

　後で分析するらしい。監修に「頭の体操」なんかで有名な多湖輝さんなんかがいた。

　とりあえず結果UPしときますよ。悪くはないんじゃないかと。

　2時間ほど運転しました。ウィンカーを出したりギアチェンジしたり。ウィンカーは慣れたのだけれど、ギアチェンジのタイミングが分からない。あとは慣れでしょうかね。学科も特に難しくなさそうだし、適当に勉強したりしなかったりすればいいんじゃないかな。

　ってなわけで、本日は終了っぽい。

　鼻炎がまだ回復せずに、ちょっと寝るかと思ったら夜になってた。マジオススメ。

　正直、パウンド食らってたときに審判が止めると思ったが、ふらふらになって朦朧としながらも回復して腕ひしぎ決めてしまうとは思わなかった。どう見ても意識飛んでたよな。あそこに執念を感じました。

　PRIDEだったら止められてたよなあ。ってか止めないと選手生命危ないところだと思いますけど。どうなったら止めるつもりだったんだろう。その辺は桜庭寄りな審判だったような気がしないでもない。まあHERO'Sのルールがどうなっているのかよく知らないのでわかりませんがね。

　とにかく、すごかった。

　合宿は前橋の教習所なんですが、高校時代のことを思い出した。

　高校の5限が終わって、掃除もせずに汗だくで群馬大学に自転車を走らせたび日々がありました。教習所はその通り道だ。高大連携授業ってやつで、単位ももらってた。しかも週2で。基礎電子工学だったかな。高2で物理1やっている途中の私にはよく分からなかったけど。あの頃はまだ勉強する意欲があったような気がしますな。

　そんな日々で、途中で自転車のタイヤがパンクして修理に出してから授業を受けたり、帰りに近くのスーパーで買い食いしたり、マクドナルドで食ってたら小学生に煽られたり。ないよなー。

　とまあ充実しつつもあまり意味のなかった日々があったことを思い起こしてみたのだけれど、思い出したこともあまり意味がなかった。

　どう考えてもポイントはクラッチですね。ことあるごとにクラッチ。クラッチを制す者がMT車を制すみたいな。ググったらありそうなのでやめておく。

　そんなわけで、自動車免許取得のために合宿に潜入しました。まず視力検査をしたのだけれど、なぜか片目ではぼやけてよく見えず、両目だとよく見えるという現象が起きてしまい、しょっぱな躓きました。ちょっとしてから再計測したら普通に見えたのですが、結局何だったのだろう。その後ロールシャッハテストとかIQテストを組み合わせたようなOD式安全性テストとやらを受けてみたり。

　同じような境遇で合宿に参加した人は10名ほどで、大半がなんか馴れ合ってました。教習というのはもっと殺伐としているべきなのだという持論を展開してやろうかと思いましたが、やめておきました。

　部屋の方は個室かと思いきや、個室の中に個室が3つという謎構成。まあ個室だとは思っていなかったので、よかった。しかし、事前に検索して、あるのかと思っていたLANがなかった。サクサクでネットが出来ると思っていたので、結構ショック。しかもW-ZERO3[es]のモデムドライバをまだ入れていなかったので、W-ZERO3にSIMを移してつないでます。ということで電話は通じません。

　そんなかんじで、できるだけさくっと免許をゲットして夏休みに帰還したいと思います。

見てきたのでいくつかUP