2時間運転して、2時間学科。正直言って学科は簡単だ。中学生の頃を思い出した。すんなり頭に入っていくかんじ。

　運転の方は、昨日右折しかしていなかったということで、左折したりしましたよ。もちろん右折も。結構慣れてきて楽しくなってきました。躓きポイントは、一時停止したらギアをローに入れるってところでしょうか。成功率50%くらい。あと、発進がまだスムーズじゃないかな。これは慣れればいいのでしょうかね。ギアチェンジの方はスムーズになりつつある。結構イメージトレーニングが有効なようです。

　後で分析するらしい。監修に「頭の体操」なんかで有名な多湖輝さんなんかがいた。

　とりあえず結果UPしときますよ。悪くはないんじゃないかと。

　2時間ほど運転しました。ウィンカーを出したりギアチェンジしたり。ウィンカーは慣れたのだけれど、ギアチェンジのタイミングが分からない。あとは慣れでしょうかね。学科も特に難しくなさそうだし、適当に勉強したりしなかったりすればいいんじゃないかな。

　ってなわけで、本日は終了っぽい。

　どう考えてもポイントはクラッチですね。ことあるごとにクラッチ。クラッチを制す者がMT車を制すみたいな。ググったらありそうなのでやめておく。

　そんなわけで、自動車免許取得のために合宿に潜入しました。まず視力検査をしたのだけれど、なぜか片目ではぼやけてよく見えず、両目だとよく見えるという現象が起きてしまい、しょっぱな躓きました。ちょっとしてから再計測したら普通に見えたのですが、結局何だったのだろう。その後ロールシャッハテストとかIQテストを組み合わせたようなOD式安全性テストとやらを受けてみたり。

　同じような境遇で合宿に参加した人は10名ほどで、大半がなんか馴れ合ってました。教習というのはもっと殺伐としているべきなのだという持論を展開してやろうかと思いましたが、やめておきました。

　部屋の方は個室かと思いきや、個室の中に個室が3つという謎構成。まあ個室だとは思っていなかったので、よかった。しかし、事前に検索して、あるのかと思っていたLANがなかった。サクサクでネットが出来ると思っていたので、結構ショック。しかもW-ZERO3[es]のモデムドライバをまだ入れていなかったので、W-ZERO3にSIMを移してつないでます。ということで電話は通じません。

　そんなかんじで、できるだけさくっと免許をゲットして夏休みに帰還したいと思います。